Hyperloop Transportation Technologies ha anunciado la llegada del primer set de piezas de tubos diseñados para transportar a pasajeros y carga hasta el centro de investigación y desarrollo en Toulouse (Francia). Con un diámetro interior de 4 metros, el sistema está optimizado para las cápsulas de pasajeros y los contenedores de carga. La primera fase incluye un sistema cerrado de 320 metros que estará operativo este año. Adicionalmente, en 2019 se terminará un segundo sistema a escala completa de 1 km. elevado por pilonas con una altura de 5,8 metros.
Ambos sistemas pueden actualizarse y ser utilizados tanto por Hyperloop como por compañías asociadas. La cápsula de pasajeros a gran escala, que actualmente está casi terminada en Carbures (España), está programada para ser entregada en Toulouse este verano para su ensamblaje.
«Hyperloop es más que pantallas de rápida aceleración y más que récords de velocidad», dice su CEO
“Hace cinco años nos propusimos resolver los problemas de transporte más importantes; eficiencia, confort y rapidez. Hoy damos un paso adelante para alcanzar este objetivo”, ha afirmado Dirk Ahlborn, CEO de HTT. “Hyperloop es más que pantallas de rápida aceleración y más que récords de velocidad. La verdadera oportunidad es crear un sistema eficaz y seguro con una experiencia para el pasajero sin precedentes”.
“Construir a escala completa significa que estamos comprometidos con la innovación a largo plazo”, ha señalado Bibop Gresta, presidente de HTT. «Hemos sido pioneros en la tecnología, probada y asegurada por la compañía reaseguradora más grande del mundo, Munich RE. Tenemos acuerdos vigentes en 9 países en los que estamos trabajando en la viabilidad y las regulaciones. Tenemos un centro de investigación para carga y logística en Brasil y una instalación en Toulouse donde entregaremos la primera cápsula de pasajeros a gran escala. Hyperloop ya no es un concepto, se ha convertido en una industria comercial».
